 |
"สุวรรณภูมิ"เจอปัญหาจุกจิกไม่เลิก ห้องน้ำน้อย-ลานรับผู้โดยสารแออัด ท่าอากาศยาน"สุวรรณภูมิ"เจออีกปัญหาจุกจิก "ห้องน้ำ-ถังขยะ"มีไม่พอให้บริการ ต้องถกผู้รับเหมาขยายพื้นที่เพิ่ม ส่วนลานรับผู้โดยสารขาเข้าแออัด เล็งย้ายออฟฟิศทัวร์-รถเช่า "โชติศักดิ์"คุยลั่นได้คำชมจากแอร์ไลน์แล้ว เผยประชาชนแห่เที่ยววันละแสนคน วอนให้เว้นระยะ นายโชติศักดิ์ อาสภวิริยะ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม ถึงความคืบหน้าการบริหารจัดการเพื่อแก้ไขปัญหาท่าอากาศยานสุวรรณภูมินับแต่ได้เปิดบริการเมื่อวันที่ 28 กันยายนเป็นต้นมาว่า ขณะนี้ปัญหาสำคัญคือการขาดแคลนห้องน้ำ รวมทั้งปัญหาขยะที่มีอยู่มาก ทอท.จะหารือกับกลุ่มผู้รับเหมาที่ก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรรภูมิ ในการสร้างห้องน้ำเพิ่มเติมเพื่อให้เพียงพอกับความต้องการ รวมทั้งจะเพิ่มจำนวนถังขยะให้มากขึ้น นายโชติศักดิ์กล่าวว่า บริเวณลานรับผู้โดยสารขาเข้าในชั้นสอง เมื่อมีจำนวนเที่ยวบินเข้ามาพร้อมกันเป็นจำนวนมาก จะยิ่งทำให้ผู้ที่มารับผู้โดยสารเพิ่ม มากขึ้น อาจจะเกิดความสับสนวุ่นวายและอาจจะเกิดอันตรายได้ จะย้ายสถานที่ทำการของตัวแทนท่องเที่ยวและตัวแทนรถเช่า ที่อยู่ในบริเวณดังกล่าวออกไป เพื่อให้พื้นที่บริเวณหน้าทางออกของผู้โดยสารขาเข้าให้เพิ่มขึ้น เพื่อให้เกิดความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสาร จากนั้นนายโชติศักดิ์ และนายโชคชัย ปัญญายงค์ รักษาการกรรมการผู้จัดการ ฝ่ายบริการภาคพื้นและอุปกรณ์ภาคพื้น บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ร่วมกันแถลงว่า หลังจากตั้งศูนย์ประสานงานระหว่าง ทอท.การบินไทย บริษัท วิทยุการบิน จำกัดและกระทรวงคมนาคม การให้บริการของสนามบินสุวรรณภูมิเริ่มราบรื่นตามลำดับ ปัญหาต่างๆ เริ่มได้รับการแก้ไข โดยเฉพาะในส่วนกระเป๋าสัมภาระของผู้โดยสาร อาจจะมีบางเที่ยวบินล่าช้าบ้าง แต่สามารถแก้ไขให้อยู่ระดับที่น่าพอใจได้ แต่ปัญหาสำคัญในขณะนี้คือ จำนวนประชาชนที่เดินทางมายังสนามบินสุวรรณภูมิจำนวนมาก โดยเฉพาะในวันหยุด โดยจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการจริงประมาณวันละ 1 แสนคน แต่ในส่วนของผู้เดินทางมาเยี่ยมชมประมาณวันละ 1 แสนคน ทำให้ระบบสาธารณูปโภคและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ทั้งห้องน้ำ ร้านค้า รวมถึงการจราจรแออัดคับคั่ง จึงอยากขอความร่วมมือจากประชาชนอย่าเพิ่งเดินทางมาในช่วงนี้ "ขณะนี้การให้บริการในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เป็นไปอย่างราบรื่น เริ่มได้รับคำชมจากสายการบินต่างๆ รวมทั้งผู้โดยสารเพิ่มขึ้นตามลำดับ คาดว่าอีกไม่นาน การให้บริการจะอยู่ในระดับปกติทั่วไป การย้ายสนามบินในครั้งนี้ เมื่อเทียบกับสนามบินขนาดใหญ่ระดับเดียวกันหรือระดับใหญ่กว่า ถือว่ามีความราบรื่นมากที่สุดคิดว่าเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องที่สุด เพราะสนามบินดอนเมืองขณะนี้ไม่สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นอีกแล้ว อีกทั้งช่วงนี้ จำนวนผู้โดยสารยังไม่อยู่ในช่วงที่มากที่สุด แต่คาดว่าประมาณเดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายนนี้จะเป็นช่วงที่มีผู้โดยสารมากที่สุด เนื่องจากเป็นฤดูกาลท่องเที่ยว คาดว่าสุวรรณภูมิจะสามารถรองรับฤดูกาลท่องเที่ยวได้อย่างเต็มที่" นายโชติศักดิ์กล่าว นายโชติศักดิ์กล่าวว่า ขณะนี้มีสายการบินต่างๆ ติดต่อที่จะขอนำเครื่องบินมาลงที่สุวรรณภูมิทุกวันไม่ต่ำกว่า 10 สายการบิน จะพิจารณาหลังจากนี้ นายโชคชัยกล่าวว่า จากปัญหาที่เกิดขึ้น ขณะนี้แก้ไขปรับปรุงโดยตลอด คาดว่าภายในวันที่ 15 ตุลาคมนี้ ระบบต่างๆ ที่เคยเป็นปัญหาจะเข้าสู่ภาวะปกติได้อย่างเต็มตัว ส่วนมาตรฐานในการเช็คอิน จะปิดให้เช็คอินก่อนเครื่องบินออกประมาณ 40 นาที ขณะนี้สนามบินต่างๆ เช่น ฮ่องกง ดูไบ ใช้เวลาเช่นเดียวกัน และใช้เวลาต่อเครื่อง อัตราปกติ 45 นาทีสำหรับสายการบินเดียวกันที่มีการเชื่อมต่อกัน และไม่เกิน 60 นาทีสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างแต่ละสายการบิน หาทำได้จะสามารถพัฒนาให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นศูนย์กลาง (ฮับ) การบินในภูมิภาคได้แน่นอน นายสมชัย สวัสดีผล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กล่าวว่า ได้ยกเลิกการจัดเก็บค่าที่จอดรถในบริเวณอาคารจอดรถ ลานจอดรถระยะไกลออกไปเป็นระยะเวลา 1 เดือนเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับทั้งพนักงานของบริษัทต่างๆ ที่ทำงานภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และประชาชนที่เดินทางเข้ามาใช้บริการ เพราะที่ผ่านมาในช่วงการเปิดให้บริการในวันแรกๆ อาจจะเกิดปัญหาความล่าช้าบ้าง จึงเลื่อนการจัดเก็บออกไป นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการคณะกรรมการ พัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ในฐานะเลขานุการกำกับดูแลสนามบินสุวรรณภูมิว่า จากการประเมินผลการเปิด สนามบินในระยะเบื้องต้น พบสถานการณ์เป็นที่น่าพอใจ ระบบไฟฟ้า การจัดการสายการบิน การขนส่งสินค้าและคน รวมถึงระบบรักษาความปลอดภัยอยู่ในเกณฑ์ดี มีความผิดพลาดเพียง 10% เท่านั้น สศช.เห็นว่า สิ่งที่รัฐบาลชุดใหม่ที่เข้ามาควรให้ความสำคัญ คือ การจัดระเบียบ กำกับดูแลการใช้พื้นที่โดยรอบสนามบินสุวรรณภูมิ รวมถึงการเข้าตรวจสอบก่อสร้างสิ่งปลูกสร้างใหม่ๆ รอบพื้นที่ เพื่อสร้างความปลอดภัยกับการขนส่งทางอากาศ และผู้อยู่อาศัยในบริเวณดังกล่าว ตลอดจนวางแนวทางลดปัญหาทางด้านสิ่งแวดล้อมให้หมดไป โดยจะอยู่ในรูปแบบใดก็แล้วคณะรัฐมนตรีชุดใหม่จะเป็นผู้พิจารณา แต่จะยังไม่มีการผลักดันหรือส่งเรื่องร่างพระราชบัญญัติสุวรรณภูมิมหานคร พ.ศ.ต่อ เนื่องจากร่างระบุไว้ว่าการพิจารณาให้เป็นหน้าที่ของ ครม.ชุดใหม่ ประกอบกับร่าง พ.ร.บ.ดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการพิจารณาของสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา "เมื่อได้รัฐบาลใหม่ แม้จะเป็นรัฐบาลที่รักษาการในระยะ หนึ่งควรจะทบทวนการเติบโตของสนามบินสุวรรณภูมิ โดยเข้ามาดูแลการขยายตัวของพื้นที่ เพื่อให้เมืองโตเป็นระบบ ระเบียบ มีสิ่งแวดล้อมที่ดี ด้วยการให้สิ่งจูงใจ ให้ประเทศไทยสามารถแข่งขันได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ แต่การทบทวนและดูแลควรจะอยู่ในรูปแบบใดก็แล้วแต่รัฐบาลใหม่จะเห็นสมควร" นายอำพนกล่าว นายอำพนกล่าวว่า ถ้าหากสามารถดูแลสนามบินสุวรรณภูมิให้เติบโตได้อย่างมีระเบียบ จะทำให้อีก 20 ปีข้างหน้าประเทศไทยจะกลายเป็นผู้ได้เปรียบทางการบินในภูมิภาคแบบเต็มที่ เนื่องจากการจะสร้างสนามบินใหม่ที่ใหญ่กว่าของไทยอาจได้เปรียบเพียงเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ในเรื่องที่ตั้งประเทศไทยถือเป็นที่หนึ่ง ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บรรยากาศโดยรวมที่สนามบินสุวรรณภูมิยังคงมีประชาชนเดินทางไปเยี่ยมชมความยิ่งใหญ่และสวยงามของสนามบินอย่างหนาแน่น นอกจากผู้โดยสารที่ใช้บริการ ซึ่งยังมีปัญหาเล็กน้อย เช่น เที่ยวบินที่ปรากฏอยู่บนจอแสดงเที่ยวบิน ไม่ตรงกับเวลาและเที่ยวบินในบัตรผ่านขึ้นเครื่อง ทำให้ผู้โดยสารบางส่วนตกเครื่อง แต่สายการบินต่างๆ พยายามจัดให้ผู้โดยสารได้เดินทางในเที่ยวบินถัดไป
|
สมาคมสถาปนิกชุมชนเมืองไทย |
|
 |
|